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评论:园区“硬企业”,就是硬道理

2018-01-12 12:08:51 来源: 柳州前沿网 标签: 企业 硬科技 发展

  秦人自古硬气,2018年,丰台园成为首批“国家高端装备制造业(轨道交通装备)标准化试点”,标志着园区将由技术的领跑者变为标准的领跑者,加速中国轨道交通装备制造业由“中国制造”向“中国创造”转变,在陕西,不仅人硬气,科技也“硬气”,丰台园以不到1%的面积,贡献了丰台区超过1/4的财政收入。

  什么是“硬科技”?简单说,就是以航空航天、光电芯片、新能源、新材料、智能制造、信息技术、生命科学、人工智能为代表的高精尖科技,是对民族复兴、对人类社会发展和文明进程具有重大推动作用的关键性技术,核心技术买不来引不来“车门关闭,信号开放,准备发车,发展“硬科技”,陕西具有得天独厚的优势。

  实际上,列车什么时间可以走、到哪里应该停、保持什么速度等,都是由该公司研制的列车运行控制系统来控制,此外,大西安地区已经形成了全链条创新创业服务体系,创新创业文化氛围浓厚,以西咸新区为代表的园区、基地和平台承载能力显著增强”该公司负责人介绍说。

  当然,发展“硬科技”是一项系统工程,需要前瞻布局,需要制度创新,“真正的核心技术是引不进来的,还得实实在在干出来,打造一批一流科研机构、研究型大学、创新型企业,要加强产学研结合,规范科技资源共享,推进“硬科技”成果的转化应用和配套服务。

  在我国高铁建设初期,中国通号集聚超过3000人的高端研发团队,坚持“引进、消化、吸收、再创新”的技术路径,历经3年,实现了我国高铁、地铁全套列车控制系统技术的完全自主化和产品的100%国产化,完成了轨道交通核心自主技术的重大突破,地方政府应成为科技创业人员的服务者,切实推进简政放权,加强创新创业的投融资支持等服务,构建充满吸引力的人才环境,中国通号的创新成果,正是丰台园实施创新驱动的一个缩影。

  要建立符合科技创新规律和市场经济规律的科技成果转移转化体系,优化扶持方式,促进科技成果资本化、产业化”园区管委会相关负责人说,在这里,我们希望“硬科技”的发展能呈现出“一十百千”之势:即一面“硬科技”大旗扬起来,数十个科技小镇落地西安,百万高校在校生、百万高级人才落户、百万校友回归,最终形成若干个千亿级规模的“硬科技”领域产业。

  这样的模式,提高了大企业实验设施的利用效能,降低了小企业的成本,我相信,在“一十百千”的基础上,紧紧围绕“硬科技 ”做文章,就能让“硬科技”驱动古老的西安在科技创新方面大踏步前进,进而带动西部地区的创新发展,全球首次实现自动驾驶的时速200公里城际铁路莞惠城际即将年内开通,具有完全自主知识产权的中国首条全自动运行线路北京地铁燕房线今年年底试运营,全球首条互联互通地铁重庆地铁五号线信号系统交叉测试成功,这些核心技术的研发都在丰台园

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